Шеф-дизайнер АВТОВАЗа англичанин Стив Маттин был удостоен престижной российской автомобильной премии - Гран-при журнала «За рулем» в номинации «Человек года». Церемония состоялась 17 марта в Москве. Стив Маттин создал новый стиль автомобилей LADA, он является автором дизайна новых моделей LADA Vesta и LADA XRAY, а также гоночной LADA Vesta WTCC.
В Катаре, во время первой тренировки, лучшее время показал действующий чемпион мира Хорхе Лоренсо из Yamaha. Свой быстрейший круг он проехал за 1.55,440.
Вторым стал напарник Лоренсо по команде – Валентино Росси, уступив тому всего лишь 0.267 секунды.
Третий результат показал Андреа Янноне из Ducati, уступивший Лоренсо на 0,296 секунды.
Институт FIA смог совершить потенциальный прорыв в безопасности, который позволит избежать инцидентов наподобие того, что привёл к гибели британского штурмана Гарета Робертса в 2012 году и серьёзной травме Роберта Кубицы в начале 2011-го.
Устройство, которое устанавливается на конце дорожного барьера "армко", было протестировано в Германии, и результаты испытаний оказались успешными - удалось избежать проникновения барьера в салон автомобиля, как это было в авариях с Робертсом и Кубицей.
Вторая пятничная тренировка Гран При Австралии закончилась сохранением лидерства Льюиса Хэмильтона.
Первые 15 минут второй тренировки в Альберт-Парке гонщики провели в боксах из-за дождя. И покинули их только после того, как утих дождь и выглянуло солнце.
Первым на трассу выехал австралиец Даниэль Риккардо. Спустя десять минут, на восьмом повороте не справился с управлением и врезался в стену – Нико Росберг. Попытка доехать до боксов не увенчалась успехом и немец вынужден был свернуть на обочину, тем самым завершив своё участие в тренировке.
Первая тренировка Гран При Австралии проходила в крайне переменчивых погодных условиях – ночью и утром дул сильный ветер и шёл ливень. Лишь к полудню, когда уже начались свободные заезды, закончился дождь и трасса немного подсохла.
Первые 30 минут гонщики вынуждены были воспользоваться промежуточными шинами и ничем не смогли отличиться, кроме пилотов команды Mercedes, которые напомнили о своём рекордном километраже, показанном на предсезонных тестах.
В прошлую пятницу FIA был запущен тендер на поставку шасси для болидов Формулы Е. При этом, руководство чемпионата не поддерживает планы Федерации, объясняя это тем, что таким образом будет открытая конкуренция производителей шасси.
По словам Алехандро Агага, рано или поздно потребуется доработка батареи, но так как аэродинамика в электрической Формуле не играет особой роли, то и упор должен быть сделан именно на электрических технологиях.
В 2016 году пилотом российской команды в Чемпионате мира по турингу LADA SPORT ROSNEFT стал итальянец Габриеле Тарквини – чемпион Мирового туринга 2009 года. Габриеле, за плечами которого более 35 лет в автоспорте, из них почти четверть века в туринговых гонках, - настоящая легенда в мировом автоспорте и один из самых любимых фанатами и харизматичных пилотов в стане WTCС.
В преддверии нового сезона Российская Дрифт Серия и компания AIMOL рады сообщить о продолжении сотрудничества! AIMOL вот уже 6 лет, с самого первого года существования Серии, является техническим партнером всероссийских соревнований по дрифту. На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что российский дрифт развился вместе с AIMOL.
Благодаря такому тесному сотрудничеству AIMOL и RDS, масла этого бренда сегодня - это безусловный авторитет среди пилотов и поклонников дрифта.
