27 мая на гоночной трассе Nurburgring Nordschleife состоялась квалификация пятого этапа Чемпионата мира по турингу WTCC. Лучшим результатом среди пилотов LADA SPORT ROSNEFT стало шестое время Ника Катсбурга – в Открывающей гонке голландец стартует пятым (согласно правилам реверсного старта), в Главной гонке – шестым.
Лучшей сессией для команды стала утренняя вторая практика, когда в ТОП-5 были все три автомобиля LADA Vesta – на мокрой трассе автомобили российской команды стали одними из самых быстрых – Габриеле Тарквини показал второе время, Хьюго Волан-третье, Ник Катсбург стал пятым.
К сожалению, не все так гладко сложилось в квалификации, формат которой был изменен для трассы Нюрбургринг (без разделения на сегменты Q1, Q2 и Q3).
Фактически у всех пилотов не было возможности показать достаточное количество быстрых кругов частично из-за слишком большой протяженности круга, частично -  по причине аварий, сначала в пелетоне Европейского туринга – заезды ETCC также проводились на треке, - а затем и в стане WTCC -  к сожалению, именно Vesta Хьюго Волана стала причиной появления «желтых флагов» на трассе под конец сессии, когда французский пилот LADA SPORT ROSNEFT не удержался на трассе из-за разрыва шины.
 Габриеле Тарквини стартует в обеих субботних гонках двенадцатым, Хьюго Волан – тринадцатым.
 Ник Катсбург: «Уже на завершающем этапе квалификации я смог улучшить время и подняться на шестую строчку протокола. В принципе, я доволен своим дебютом на Vesta именно на этой сложной трассе, может быть, лишь слегка разочарован - думаю, что можно было бы «выжать» еще секунду. Было здорово пилотировать Весту на мокрой трассе, и я чувствовал себя вполне комфортно в таких условиях».
 
Габриеле Тарквини: «Думаю, нам не совсем удалось подобрать оптимальные настройки сегодня в квалификации. Во второй практике на мокрой трассе моя машина была великолепна, но темп немного потерялся, когда мы вернулись к настройкам под сухой трек. Я был уверен, что попаду в ТОП-10, но совершил ошибки из-за недостаточной поворачиваемости. Мы еще поэкспериментируем с настройками, чтобы улучшить результат в гонке».

Хьюго Волан: «LADA Vesta отлично ведет себя на Нюрбургринге как в дождевых условиях, так и на сухой трассе, поэтому я, конечно, разочарован тем, что не смог конвертировать потенциал машины в достойный результат квалификации из-за лопнувшей шины. Это случилось на скорости 260 км/ч, и в итоге привело к аварии. Очень обидно, учитывая, что команда практически всю ночь работала, что починить мою Весту к сегодняшней квалификации после вчерашней аварии в FP1. Я постараюсь максимально сконцентрироваться на завтрашних гонках и бороться за позиции, несмотря на тринадцатое стартовое место».

Результаты квалификации

Поз.	Пилот	Команда	Время	Отст.
1.	Хосе-Мария Лопес	Citroen Total WTCC	8.35,541
2.	Иван Мюллер	Citroen Total WTCC	8.39,114	+3,573
3.	Том Коронель	ROAL Motorsport	8.40,067	+4,526
4.	Норберт Мичелис	Honda Racing Team JAS	8.40,578	+5,037
5.	Том Чилтон	Sebastien Loeb Racing	8.41,163	+5,622
6.	Ник Катсбург	LADA Sport Rosneft	8.42,422	+6,881
7.	Тед Бьорк	Polestar Cyan Racing	8.42,482	+6,941
8.	Роб Хафф	Honda Racing Team JAS	8.43,559	+8,018
9.	Меди Беннани	Sebastien Loeb Racing	8.44,466	+8,925
10.	Тьягу Монтейру	Honda Racing Team JAS	8.45,405	+9,864
11.	Фредрик Экблом	Polestar Cyan Racing	8.45,432	+9,891
12.	Габриэле Тарквини	LADA Sport Rosneft	8.46,000	+10,459
13.	Юго Валент	LADA Sport Rosneft	8.47,147	+11,606
14.	Сабине Шмитц	All-Inkl.com Munnich Motorsport	8.48,381	+12,840
15.	Джон Филиппи	Campos Racing	8.48,687	+13,146
16.	Грегуар Демустье	Sebastien Loeb Racing	8.51,426	+15,885
17.	Ференц Фица	Zengo Motorsport	8.56,037	+20,496