Рубрика:
Пилоты LADA Sport LUKOIL Роб Хафф, Джеймс Томпсон и Михаил Козловский
стартуют во втором этапе чемпионата WTCC с 13-ой,14-ой и 15-ой позиций
соответственно. Две гонки пройдут в воскресенье 20 апреля на автодроме
Paul Ricard во Франции.
В утренних сессиях 19 апреля автомобили Granta TC1 демонстрировали
прогресс по сравнению с пятничными тестами. Инженеры LADA Sport LUKOIL
продолжают активно работать по совершенствованию автомобиля, и во многом
удалось решить проблемы, с которыми команда столкнулась в Марокко на
первом этапе серии. Возросший темп Гранты был особенно заметен во второй
субботней практике, когда британский пилот команды Роб Хафф показал
время прохождения круга 1:32:0, сокращая таким образом разрыв с группой
лидеров.
Роб Хафф рассчитывал на попадание в ТОП-12 в первой части квалификации,
что дало бы возможность Гранте побороться во втором сегменте за более
выгодные позиции на стартовой решетке.
«Несмотря на ограниченное количество времени после первого этапа, нам
удалось многое сделать, - отметил Хафф. – Что важно, мы не просто
исправляем возникающие технические проблемы (а они, повторюсь, неизбежны
при наличии абсолютно нового автомобиля и отсутствии достаточного
количества тестов), а именно решаем задачи повышения
конкурентоспособности Гранты, увеличения ее скорости. Не сомневаюсь в
том, что этот сезон будет удачным в плане технического развития
автомобиля. Должен сказать, что я сегодня ожидал большего разрыва по
времени с Ситроеном, поскольку этот трек был их основной тестовой
площадкой, но в реальности мы уступили им по времени меньше, чем можно
было ожидать».
Совсем немного не хватило британскому пилоту LADA Sport LUKOIL для прохождения
во второй сегмент, он показал 13-ое время.
Джеймс Томпсон и Михаил Козловский вынуждены были вернуться в боксы
из-за технических проблем, поэтому не смогли улучшить свои результаты.
Джеймс Томпсон: «Нам удалось продемонстрировать несколько хороших кругов
в свободных заездах сегодня, но в квалификации, к сожалению, не
получилось показать лучший результат из-за проблем с подвеской. Главная
задача для нас сейчас – значительно ускорить процесс совершенствования
машины, и нужно сконцентрировать на этом все силы».
Михаил Козловский: «Во время пятничных заездов нам пришлось потратить
довольно много времени на поиск нужных настроек, но инженеры смогли
найти оптимальный вариант, и уже в первой практике машина была намного
быстрее. Я улучшил время круга на 1,5 секунды. Такой результат
обнадеживал, но дальнейшему прогрессу в калификации помешали проблемы с
рулевым управлением. У меня был достаточно хороший быстрый круг, но уже
на последнем секторе трассы возникли неполадки, и пришлось вернуться в
боксы».
Прямая трансляция гонок – на телеканале Eurosport.
20 апреля (воскресенье)
15.00 (мск) – Гонка 1
19.00 (мск) – Гонка 2
Источник - LADA Sport LUKOIL
