Две серьезных гонки за одну неделю – такое возможно? Самоотверженностью и силой боевого духа команды G-Energy Team в составе спортсменов Владимира Васильева и Константина Жильцова не устают восхищаться поклонники и болельщики ралли-рейдов! Сразу после победы на одном из сложнейших этапов Кубка мира по ралли-рейдам в Испании, который только что завершился, экипаж отправился в Россию продолжать борьбу за национальное первенство.
Сложная испанская баха в окрестностях испанского Теруэля завершилась победой экипажа G-Energy Team в составе Владимира Васильева и Константина Жильцова. На «обновленном» автомобиле Toyota Hilux постройки бельгийской автоконюшни Overdrive россияне успешно преодолели всю дистанцию бахи, а это в общей сложности более 800 км.
Российский экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова завершил второй этап бахи Испании «Арагон-2018» на второй позиции.
Рано утром стартовал спортивный канал из г. Теруэль: участники вышли на трассу чтобы преодолеть около 370 км специальных скоростных участков – СУ-2 составил 215,64 километров, на СУ-3 пришлись 154,93 километра соответственно. Тяжелая трасса характеризовалась множеством поворотов и связок, усложнялась огромным количеством камней и постоянными подъемами по гористой местности.
35-й выпуск испанской бахи «Арагон 2018» подтвердил рекордное количество участников - более 230 – после администриативных и технических проверок, которые прошли накануне старта. Шестой год подряд штаб гонки располагается в городе Теруэль, а трасса пролегает через регионы Джилока, Куэнкас-Минерас и окрестностей Теруэля.
Седьмой этап Кубка мира по ралли-рейдам пройдет в Испании с 20 по 22 июля и продолжит мировую серию очередной интересной автобитвой. Испанская баха “Арагон-2018” в этом году отмечает юбилей – свое 35-летие. Одним из подарков для участников организаторы ралли-рейда представили возможность выиграть бесплатную путевку на участие в марафоне “Дакар”, правда, для тех, кто еще ни разу там не выступал.
Ралли «Казахстан» финишировал 2 июня в Актау. Победителем грузового зачета гонки стал экипаж «КАМАЗ-мастера». Газодизельный грузовик команды к победному финишному подиуму привел Сергей Куприянов.
Во вторник 29 мая в Казахстане завершился второй этап шестидневного «Ралли Казахстан». На 414 километрах трассы организаторы собрали самые разнообразные участки бездорожья – песчаные дороги, секции дюн, быстрые степные прямики и движение курсами по бугристым кочкарникам.
«Сегодня промчали этап на одном дыхании, дюны, песчаные дорожки, быстрые степные - ровные и с колеями - всё машина проглотила, и мы тоже не допускали ошибок», - сказал после финиша пилот газодизельного «КАМАЗа» Сергей Куприянов, выигравший этап в грузовом зачете с результатом 4 часа 40 минут 42 секунды.
После двух довольно скоростных этапов по быстрым и в основном твердым дорогам, третий день этап «Ралли Казахстан» начался с непростой дюнной секции, проложенной по пескам небольшой пустыньки Туйесу находятся в Мангистауской области на окраине поселка Сенек. Гряда дюн протянулась с юго-востока на северо-восток на 30 километров, наибольшая же их ширина с севера на юг около 12 километров.
Ралли-рейд в Казахстане прошел половину дистанции и гонщики сегодня завершили третий этап.
Ралли претерпело кардинальные изменения по сравнению с прошлым годом - три спецучастка из шести проходят по совершенно новым дорогам, которые не были задействованы в предыдущих выпусках.
Экипажи Андрея Каргинова (штурман Дмитрий Никитин, механик Руслан Ахмадеев) и Сергея Куприянова (штурман Александр Куприянов, механик Дмитрий Свистунов) стартовали 28 мая на ралли «Казахстан». Гонка является пятым этапом Кубка мира по ралли-рейдам, но грузовики стартуют в рамках национального зачета страны. Разработчики маршрута предложили хорошее разнообразие покрытий и ландшафтов и руководство «КАМАЗ-мастера» сочло данные соревнования весьма полезными для отработки технических новинок в машинах и тренировки экипажей в преддверии стартующего в июле «Шелкового пути».
