8 мая на четвертом этапе Чемпионата мира по турингу WTCC в Марокко команда LADA SPORT ROSNEFT продемонстрировала высокую скорость на городском треке Circuit Moulay El Hassan. Пилоты российской команды продемонстрировали лучшее время круга как в Открывающей гонке (Хьюго Волан), так и в Главной гонке (Габриеле Тарквини).
 
В Открывающей гонке лучший результат для команды завоевал чемпион WTCC-2009 Габриеле Тарквини, он финишировал в очковой зоне на седьмом месте. Хьюго Волан и Ник Катсбург из-за гоночных инцидентов, которыми так славится узкий марокканский трек, были вынуждены досрочно завершить гонку. Хьюго, тем не менее, показал лучшее время круга в гонке 1:23:08. Стартовав со второго места, французский пилот несколько кругов держал эту позицию, но столкновение с Джеймсом Томпсоном на Chevrolet вывело из борьбы обоих участников инцидента.
 
Если первый заезд пилоты провели на сухой трассе, то вторая гонка прошла под диктовку марокканской непредсказуемой погоды – пошел дождь, и все гонщики выехали на дождевых шинах.
 
В Главной гонке Габриеле Тарквини финишировал на шестой позиции, в 0.6 десятых от ТОП-5.  У итальянца – лучшее время круга в гонке (1:32:55). Хьюго Волан стал седьмым. Ник Катсбург, вынужденный стартовать с пит-лейна по причине ремонтных работ (дал о себе знать контакт в первом заезде), набрал скорость и прорвался из конца пелетона на 11 место. Но из-за наказания Тома Чилтона (10-е место) по причине нарушений технического регламента, Ник переместился в итоге на 10 позицию в очковую зону.

 
Руководитель команды Виктор Шаповалов: «Мы набрали очки на этом этапе и продемонстрировали впечатляющую скорость, с одной стороны. С другой стороны, столь хорошая скорость и лучшее время круга в двух гонках этапа означает дополнительный балласт для нашей Весты на следующем этапе в Германии».
 
Габриеле Тарквини: «Я рад был показать лучший круг в Главной гонке, но хотелось бы, конечно, завоевать больше очков.  Думаю, это бы получилось, если бы квалификация прошла более удачно, ведь именно на таких городских трассах позиция в квалификации играет большую роль».
 
Хьюго Волан: «У меня был отличный темп в Открывающей гонке, и мне действительно жаль, что я спровоцировал контакт с автомобилем Джеймса (Томпсона). Он затормозил слишком рано при входе в поворот, и я не был к этому готов. Инцидент завершил гонку как для него, так и для меня -  после проезда через пит-лейн уже невозможно было наверстать упущенное время и позиции.»
 
Ник Катсбург: «Несмотря на то, что я разочарован исходом первой гонки, где после контакта с Volvo я потерял скорость, и машина была повреждена, я, тем не менее, остался доволен вторым заездом. Я стартовал с пит-лейна, но сумел совершить несколько обгонов, и финишировал 11-ым, причем от Тома Чилтона на Citroen в ТОП-10, меня отделили лишь две секунды».
 
Следующий этап Чемпионата мира по турингу пройдет 26-28 мая на одной из самых сложных и опасных трасс мира Нюрбургринге в Германии.

Результаты гонки - 22 круга

Поз.	Пилот	Команда	Машина	Время/Отст.
1.	Роб Хафф	Honda Racing Team JAS	Honda	34.31,337
2.	Норберт Мичелис	Honda Racing Team JAS	Honda	+0,611
3.	Тьягу Монтейру	Honda Racing Team JAS	Honda	+1,251
4.	Хосе-Мария Лопес	Citroen Total WTCC	Citroen	+2,710
5.	Иван Мюллер	Citroen Total WTCC	Citroen	+9,916
6.	Габриэле Тарквини	LADA Sport Rosneft	Lada	+10,517
7.	Юго Валент	LADA Sport Rosneft	Lada	+32,503
8.	Меди Беннани	Sebastien Loeb Racing	Citroen	+36,143
9.	Джеймс Томпсон	All-Inkl.com Munnich Motorsport	Chevrolet	+37,222
10.	Том Чилтон	Sebastien Loeb Racing	Citroen	+44,097
11.	Ник Катсбург	LADA Sport Rosneft	Lada	+46,695
12.	Том Коронель	ROAL Motorsport	Chevrolet	+1.04,823
13.	Джон Филиппи	Campos Racing	Chevrolet	+1.07,716
14.	Ференц Фица	Zengo Motorsport	Honda	+1.08,035
15.	Тед Бьорк	Polestar Cyan Racing	Volvo	-1 круг
16.	Фредрик Экблом	Polestar Cyan Racing	Volvo	-1 круг
Не классифицированы:
	Грегуар Демустье	Sebastien Loeb Racing	Citroen	5 кругов