Рубрика:
17 ноября в Астраханских песках прошел заключительный день Бахи «Астрахань», которая проходит в статусах 5 этапа Кубка России по ралли-рейдам и областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок Губернатора». Солидный спецучасток заключительного дня гонки в 240 километров оказался непростым — до финиша не смогли добраться семь из 40 стартовавших экипажей. Серьезным испытанием этот день стал и для команды ГАЗ Рейд Спорт. И если в Кубке России экипажам не повезло, то команда смогла завоевать медали областного соревнования «Кубок Губернатора».
17 ноября в Астраханских песках прошел заключительный день Бахи «Астрахань», которая проходит в статусах 5 этапа Кубка России по ралли-рейдам и областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок Губернатора». Солидный спецучасток заключительного дня гонки в 240 километров оказался непростым — до финиша не смогли добраться семь из 40 стартовавших экипажей. Серьезным испытанием этот день стал и для команды ГАЗ Рейд Спорт. И если в Кубке России экипажам не повезло, то команда смогла завоевать медали областного соревнования «Кубок Губернатора».
Из-за сходов лидеров вперед вырвались Владимир Габов и Василий Королев из команды ATVARMOR Racing Team, выступающие в зачете багги. Они показали лучшее время прохождения СУ2 — 02:17:31. Всего на 9 секунд позади финишировал Андрей Новиков (G-FORCE Motorsport), а замкнул тройку лидеров Никита Мазепин (99 Racing). Для Никиты Мазепина финиш в тройке принес заветное золото как в общем зачете, так и в зачете N2, а вот для Габова даже первый результат на втором спецучастке не дал возможность отыграться и подняться выше третьего места по итогам гонки. Второе же место в общем зачете и в N2 у еще одного пилота ATVARMOR Racing — Андрея Бокши.
В зачете Рейд-спорт экипаж Алексея Кузнецова, который лидировал после первого этапа, столкнулся с техническими проблемами. Поэтому у Владимира Тюпенкина получилось обойти соперников и показать первое время в своей категории. Но даже такой прорыв вперед и отыгранные у Михаила Расторгуева две минуты все равно даровали ему только второе место в зачете Рейд-спорт по итогам бахи «Астрахань». Первое же место за Михаилом Расторгуевым. А на третье место смог подняться экипаж команды «Русь» Леонида Петрова и Антона Плетенева.
Коломенцы смогли обойти дебютанта бахи «Астрахань» Евгения Ярных из команды ГАЗ Рейд Спорт, поэтому у экипажа Ярных/Петенко только четвертое место в категории. Неплохо для первого выезда в пески!
В национальном зачете, где выступают отечественные автомобили, Александр Шатохин отлично проехал спецучасток и смог оформить первое время в своей зачетной группе. Однако даже такой успех на спецучастке не помог обойти в итоговой классификации экипаж ульяновского автомобильного завода под управлением Вадима Новикова. Поэтому безоговорочная победа и золото национального зачета достаются пилотам УАЗ-СПОРТ, за экипажем Александра Шатохина — серебро, а на третьей ступеньке подиума — Александр Пономаренко из команды ONE-UP Motorsport.
В областном соревновании «Кубок Губернатора» в абсолютном зачете все три места за командой ATVARMOR Racing: золото досталось экипажу Андрея Бокши, второе место у Владимира Габова/Василия Королева, а с бронзой — Соколянский Алексей/Никита Черников.
Два грузовика команды ГАЗ Рейд Спорт соревновались друг с другом и на бахе «Астрахань» больше тренировали пилотов и штурманов. Экипаж двух Александров - Филякина и Шелудько - всего на 2 минуты был успешнее сокомандников, поэтому забрал золото, а у Владимира Моисеева и Евгения Сдобина — второе место и серебро в Т5.
Вячеслав Субботин, спортивный директор команды ГАЗ Рейд Спорт:
«Кубковая гонка «Астрахань» неожиданно оказалась на уровне чемпионата страны. В первый день спортсмены преодолели 130 километров, а во второй — 250! Этот этап кубка России нам понравился. Астраханские трассы славятся своими сложными условиями, по ним проходят престижные соревнования, такие как ралли-марафон «Шелковый путь» и этапы чемпионата страны. Для нас крайне важно иметь достаточный опыт и быть готовыми соревноваться с соперниками в таких условиях. Мы стремимся показывать высокие результаты и поддерживать отличную форму наших пилотов.Соревнования стали настоящим сюрпризом. Мы не ожидали увидеть на трассе совершенно новые автомобили категории Т3 — Polaris RZR Pro R, оснащённые двухлитровым мотором и вариатором. Это уникальные машины, за которыми, без сомнения, будущее. Именно они заняли призовые места в абсолютном зачёте, и, вероятно, мы увидим их на «Дакаре» 2025 года. Мы были рады, что эти новые автомобили появились на трассе в Астрахани, и мы смогли оценить, насколько успешно можем конкурировать с ними в абсолютном зачёте. В нашем классе Рейд-спорт также появились новые прототипы, и мы понимаем, что они будут участвовать в следующем сезоне чемпионата России по ралли-рейдам. Мы должны быть готовы к тому, чтобы составить им серьёзную конкуренцию, ведь наши машины могут успешно бороться даже с прототипами, оснащёнными семилитровыми двигателями. Кроме того, на этой гонке мы в очередной раз представили новинку Нижегородского автомобильного завода — Соболь NN 4x4. Этот автомобиль показал впечатляющий результат: второе и третье места в ралли третьей категории областного соревнования «Кубок Губернатора». Эти стандартные Соболи преодолели тот же маршрут, что и боевые машины. Тот факт, что они смогли без проблем пройти эту гонку, свидетельствует о том, что они могут справляться со спецучастками практически на уровне спортивных болидов. Я очень доволен результатами всех наших экипажей, участвовавших в гонке!»
В соревновании принимало участие 4 стандартных гражданских автомобиля, которые участвовали в ралли третьей категории. И все они успешно добрались до финиша. Оба экипажа ГАЗ Рейд Спорт на Соболь NN 4х4 отлично справились со сложной трассой и смогли заехать на подиум: Николай Марков — на втором месте, а Андрей Софонов — на третьем с разницей всего в 7 секунд. Первое место заняли астраханцы Никита Кислов со штурманом Романом Сафиным. А в зачете Р3К SSV в отсутствии конкуренции первое место забрал экипаж Виталия Лубешкина и Александра Алексеева из команды Xesha Motor Sport.
Николай Марков, руководитель пресс-службы Горьковского автозавода
«Астраханская баха стала в этом году уже четвертой ралли-рейдовой гонкой, в которой Горьковский автозавод принял участие силами двух экипажей на совершенно серийных полноприводных фургонах Соболь NN 4х4. Мы выступаем в зачете, который проводится по правилам ралли III категории и куда допускается стандартная техника. Но идем мы по треку спортивных автомобилей, стартуя через несколько минут после них. Причем идём быстро, сбавляя ход лишь на совсем серьезных препятствиях. 300-400 километров по грунтовкам и степным пескам может показаться для кого-то легкой прогулкой, но только не когда едешь их в спортивном режиме. Скорости тут выше, чем при обычной езде, а потому нагрузки на автомобиль кардинально выше. Плюс любая ошибка, любая пропущенная яма на высокой скорости – это тяжелейший удар по подвеске. Не выдерживают даже некоторые спортивные машины! Но Соболи уверенно проходят одну гонку за другой без поломок. Основная цель нашего участия в бахе заключалась в проверке выносливости Соболей NN 4х4 и их способности выдерживать нагрузки за пределами расчетных величин. Ралли-рейд в этом отношении – прекрасный способ быстро провести своеобразные «ресурсные испытания». А плюс к тому – возможность показать зрителям, что умеет этот автомобиль, и каким фантастическим запасом прочности он обладает».
Баха «Астрахань» завершила сезон Кубка России. И для Никиты Мазепина очередная победа позволила утвердиться в статусе чемпиона. Также Алексей Кузнецов, несмотря на неудачу и досадный сход, все еще удерживается на первом месте зачета рейд-спорт. В национальном зачете с большим отрывом по очкам завершает сезон заводской экипаж команды УАЗ-Спорт Вадима Новикова.
Сезон был сложный, интересный и последняя гонка показала, что все может решиться на финальных гоночных километрах. А впереди - заключительный этап чемпионата России по ралли-рейдам - баха «Симбирский тракт», которая пройдет с 5 по 8 декабря 2024 года в Ульяновской области.
