Рубрика:

Прочее

11 апреля 2026 года на автодроме ADM Raceway природа устроила настоящий экзамен. Вместо весеннего тепла — ледяной ветер и заряды дождя, которые то стихали, то с новой силой хлестали по асфальту гоночной трассы. Но настоящих гонщиков такая погода только закаляет.

Кубок YUKA ADV Pro Racing по ралли-кроссу на Призы ДОСААФ России стал ярчайшим открытием сезона в Московском регионе. Организаторы из АНО «Гоночная команда МСК» при поддержке титульного партнера YUKA ADV Pro Racing, команды Крамар Моторспорт и Федерации автоспорта Москвы и Московской области собрали более 62пилотов со всей России и Белорусии. Пилоты боролись в 11 классах — от мини-багги до мощных кузовных машин.

Сначала — тренировка, потом битва на три хита

С самого утра на трассе кипела работа. Сначала пилоты провели тренировочные заезды, чтобы привыкнуть к коварному покрытию: мокрый асфальт стал настоящим испытанием из-за дождя. А после 11 часов началось главное испытание — у каждого гонщика было по три хита. Это три попытки проехать трассу длиной около километра, показав свой лучший результат. В каждом хите — по 4 круга.

Трасса оказалась не просто сложной, а по-настоящему скользкой. Не обошлось и без досадных вылетов: кто-то не вписался в поворот, кого-то развернуло на мокром покрытии. Но настоящие бойцы выдержали и это испытание.

Финальная битва под вечер

А уже ближе к 16 часам на автодроме разгорелась настоящая борьба. Те, кто прошел в полуфинал и финал, выжимали из машин и себя всё возможное. Моторы ревели, дождь только добавлял драматизма. Но в итоге гонщики справились. Уже после 17 часов победители получили свои заветные кубки, медали и, конечно, призы от партнеров и спонсоров мероприятия.

Холод и дождь:

в Мячково прошло яркое открытие сезона несмотря на непростые условия

11 апреля 2026 года на автодроме ADM Raceway природа устроила настоящий экзамен. Вместо весеннего тепла — ледяной ветер и заряды дождя, которые то стихали, то с новой силой хлестали по асфальту гоночной трассы. Но настоящих гонщиков такая погода только закаляет.

Кубок YUKA ADV Pro Racing по ралли-кроссу на Призы ДОСААФ России стал ярчайшим открытием сезона в Московском регионе. Организаторы из АНО «Гоночная команда МСК» при поддержке титульного партнера YUKA ADV Pro Racing, команды Крамар Моторспорт и Федерации автоспорта Москвы и Московской области собрали более 62пилотов со всей России и Белорусии. Пилоты боролись в 11 классах — от мини-багги до мощных кузовных машин.

Сначала — тренировка, потом битва на три хита

С самого утра на трассе кипела работа. Сначала пилоты провели тренировочные заезды, чтобы привыкнуть к коварному покрытию: мокрый асфальт стал настоящим испытанием из-за дождя. А после 11 часов началось главное испытание — у каждого гонщика было по три хита. Это три попытки проехать трассу длиной около километра, показав свой лучший результат. В каждом хите — по 4 круга.

Трасса оказалась не просто сложной, а по-настоящему скользкой. Не обошлось и без досадных вылетов: кто-то не вписался в поворот, кого-то развернуло на мокром покрытии. Но настоящие бойцы выдержали и это испытание.

Финальная битва под вечер

А уже ближе к 16 часам на автодроме разгорелась настоящая борьба. Те, кто прошел в полуфинал и финал, выжимали из машин и себя всё возможное. Моторы ревели, дождь только добавлял драматизма. Но в итоге гонщики справились. Уже после 17 часов победители получили свои заветные кубки, медали и, конечно, призы от партнеров и спонсоров мероприятия.

Итоги гонки: новые имена и железная воля

В классе Супер-1600 не было равных Владимиру Крючкову (ст. №31, КМС) — сумма очков 125 и уверенная победа в финале. Вторым стал Кирилл Кириллов (ст. №25), третьим — Антон Заруднев (ст. №55). Всего в зачете 8 пилотов, и каждый показал характер на скользкой трассе.

В Национальном классе лучший результат у Александра Южакова (ст. №31, КМС) — 132 очка и первое место. Станислав Евсенин (ст. №46) финишировал вторым, Александр Крючков (ст. №12) — третьим.

В Д2-Классике абсолютным лидером стал Александр Петров (ст. №84) — три хита подряд с 50 баллами и итоговое «золото». Второе место у Сергея Сафонова (МС), третье — у Дениса Тетенова (МС).

В Классика Плюс лучший результат показал Алексей Савин (ст. №66) — 135 очков и первое место. Вторым стал Сергей Сафонов (ст. №95, МС) — 150 очков, третьим — Евгений Гнусов (ст. №17) — 119 очков. Также в пятерку вошли Константин Купцов (МС) и Дмитрий Голышкин (КМС).

В Суперавто победу одержал Александр Эрфорт (ст. №33) — 145 очков. Евгений Аксаков (ст. №50) — второй, Александр Белков (ст. №95) — третий. Андрей Бойко (ст. №8) финишировал четвертым, набрав 117 очков.

Андрей Бойко, занявший четвертое место в Суперавто, подвел итог дня:

«Я с детства, с четырнадцати лет в автоспорте. Заканчивать не собираюсь ещё лет двадцать. У нас был Citroën Saxo — зимний вариант, очень быстрая машина. Мотор готовился под 1600, коробка секвентальная кулачковая — очень дорогая была. Что касается соперников: надо их уважать. Если ты можешь обогнать, то проходи чисто, без ударов. Удары — это случайно бывает. Больше всего я люблю старт, первые два поворота. А потом всё как счётная машина — не ошибаться, никуда не вылетать. Сейчас надо ехать аккуратно, потому что спешка приводит к аварии. Автокросс — это лучшие старты. И мы готовы изо всей силы показать себя».