Вторая пятничная тренировка Гран При Австралии закончилась сохранением лидерства Льюиса Хэмильтона.
Первые 15 минут второй тренировки в Альберт-Парке гонщики провели в боксах из-за дождя. И покинули их только после того, как утих дождь и выглянуло солнце.
Первым на трассу выехал австралиец Даниэль Риккардо. Спустя десять минут, на восьмом повороте не справился с управлением и врезался в стену – Нико Росберг. Попытка доехать до боксов не увенчалась успехом и немец вынужден был свернуть на обочину, тем самым завершив своё участие в тренировке.
Первая тренировка Гран При Австралии проходила в крайне переменчивых погодных условиях – ночью и утром дул сильный ветер и шёл ливень. Лишь к полудню, когда уже начались свободные заезды, закончился дождь и трасса немного подсохла.
Первые 30 минут гонщики вынуждены были воспользоваться промежуточными шинами и ничем не смогли отличиться, кроме пилотов команды Mercedes, которые напомнили о своём рекордном километраже, показанном на предсезонных тестах.
В прошлую пятницу FIA был запущен тендер на поставку шасси для болидов Формулы Е. При этом, руководство чемпионата не поддерживает планы Федерации, объясняя это тем, что таким образом будет открытая конкуренция производителей шасси.
По словам Алехандро Агага, рано или поздно потребуется доработка батареи, но так как аэродинамика в электрической Формуле не играет особой роли, то и упор должен быть сделан именно на электрических технологиях.
В 2016 году пилотом российской команды в Чемпионате мира по турингу LADA SPORT ROSNEFT стал итальянец Габриеле Тарквини – чемпион Мирового туринга 2009 года. Габриеле, за плечами которого более 35 лет в автоспорте, из них почти четверть века в туринговых гонках, - настоящая легенда в мировом автоспорте и один из самых любимых фанатами и харизматичных пилотов в стане WTCС.
В преддверии нового сезона Российская Дрифт Серия и компания AIMOL рады сообщить о продолжении сотрудничества! AIMOL вот уже 6 лет, с самого первого года существования Серии, является техническим партнером всероссийских соревнований по дрифту. На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что российский дрифт развился вместе с AIMOL.
Благодаря такому тесному сотрудничеству AIMOL и RDS, масла этого бренда сегодня - это безусловный авторитет среди пилотов и поклонников дрифта.
Их музыку никогда нельзя было отнести к какому-то определенному стилю: поп-рок и мэйнстрим дополняли эстрадные номера, при этом сами участники «Ключей» всегда придерживались определения «городская романтика», на раз выдавая горячие хиты, которые и сейчас слышны на FM-волнах. Они ярко заявили о себе ещё в конце 90-х сразу несколькими радио хитами, которые и сейчас слышны на FM-волнах и до сих пор вызывают приятное чувство ностальгии у тысяч поклонников по всей стране.
19 марта в московском клубе RED состоится концерт группы Самое Большое Простое Число — «Вечный взрыв».
С 2007 года, когда музыкант Кирилл Иванов выпустил первый альбом Самого Большого Простого Числа, его группа превратилась в полноценный живой коллектив с впечатляющими концертами. От раннего абсурдного хип-хопа с монотонным голосом Иванова не осталось практически ничего — СБПЧ экспериментировали и с танцевальной музыкой, и с инди-роком.
Стартовавшая к начале 80-х московская группа воспринимается очень современно даже молодыми поколениями – в первую очередь благодаря своему саркастическому образу, провокационному названию и легендарному альбому «Кома». А еще – благодаря своему главному истопнику, тоже не выходящему из образа - «человеку в шляпе» Армену Григоряну.
«Как я стал гонщиком? Да толком и не помню!» - таких признаний в нашей еженедельной рубрике читать еще не приходилось. Впрочем, заявление Виталия Ларионова – москвича, на счету которого к 19 годам уже есть несколько побед в гонках, в том числе в самом престижном классе Туринг – сенсационным не назовешь. Многие гонщики начинают карьеру в столь нежном возрасте, что при описании этих первых шагов им приходится полагаться главным образом на воспоминания родителей: