Пилоты болида №38 российской команды G-Drive Racing, выступающей в гонках на выносливость при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», завершили гонку в Кастелле на пятой позиции. Команда пополнила копилку 10 очками.
28 августа после летнего перерыва гонки на выносливость возвращаются на автодром имени Поля Рикара. Французский трек принимает 4 этап Европейской серии Ле-Ман. 38-й экипаж G-Drive Racing в составе Гарри Тинкнелла, Гидо ван дер Гарде и Саймона Долана уже прибыл на место для участия в предваряющих гонку свободных заездах.
Третий этап европейской серии ELMS завершился очередным подиумом для российской команды G-Drive Racing, выступающей в гонках на выносливость при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти».
В минувшие выходные окрестности австрийского трека, две недели назад принимавшего королевские гонки, огласили ревы моторов прототипов, заявленных к участию в европейской серии Ле-Ман, ELMS. Экипаж болида #38, Саймон Долан-Гарри Тинкнелл-Гидо ван дер Гарде, вновь в полном составе после гонки в Ле-Мане, где Гарри заменял Джейк Деннис.
Алексей Лукьянюк неожиданно получил поддержку и возможность выступить на пятом этапе чемпионата Европы по ралли - Kenotec Ypres Rally 2016
Россиянин на данный момент занимает вторую строчку итогового положения среди пилотов в чемпионате Европы, сократив на прошлой неделе отставание от лидера до 15 очков. Однако, планов на дальнейшее выступление и продолжение программы петербуржец не строил, так как бюджет, выделенный на три гонки, уже подошел к концу.
Команда G-Drive Racing, выступающая под российским флагом в чемпионате мира FIA WEC, объявила об изменениях в составе накануне ключевого события сезона – гонки «24 часа Ле-Мана». Пилот Уилл Стивенс присоединится к экипажу болида #26, Роману Русинову и Рене Расту. Новость последовала вслед за сообщением о прекращении действия контракта между Натаниэлем Бертоном и командой G-Drive Racing.
2 июня 2016 г. российская команда G-Drive Racing, выступающая в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, объявляет о прекращении контракта с Натаниэлем Бертоном.
Французский пилот присоединился к экипажу болида #26 в начале года. Гонщик дебютировал в категории LMP2 в чемпионате FIA WEC под российским флагом в составе G-Drive Racing на прототипе ORECA 05 - Nissan. Год для команды начался хорошо, с уверенной третьей позиции в Сильверстоуне, двумя победами в квалификации, очками в гонке «6 часов Спа-Франкоршам» в мае.
Гонка «24 часа Ле-Мана» - ключевой этап чемпионата мира FIA WEC для G-Drive Racing. 18 июня во Франции команда, выступающая в гонках на выносливость при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», выйдет на старт в усиленном составе, с двумя болидами и шестью пилотами. Накануне отъезда в Ле-Ман, где уже идет масштабная подготовка к главной дате сезона, пилоты российской команды G-Drive Racing посетили Санкт-Петербург.
Второй этап серии ELMS в Италии завершился подиумом для пилотов команды G-Drive Racing. Пилоты экипажа #38 укрепили свои лидерские позиции в турнирной таблице, увеличив отрыв от ближайших преследователей, SMP Racing, до 13 очков.
7 мая на треке Спа-Франкоршам в Бельгии состоялся второй этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC. «Генеральная репетиция» суточного марафона в Ле-Мане объединила два болида российской команды G-Drive Racing на старте. Экипаж #26 финишировал пятым, следом за ним пришел и болид #38.
В субботу 7 мая на старт второго этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который принимает легендарный бельгийский трек Спа-Франкоршам, выйдут одновременно два болида G-Drive Racing. Гонка «6 часов Спа-Франкоршам» традиционно носит негласный статус генеральной репетиции главного старта сезона – суточного марафона в Ле-Мане. Российская команда G-Drive Racing, выступающая в гонках на выносливость при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», впервые в сезоне объединит в боксах сразу два гоночных прототипа.