Рубрика:
В олимпийском комплексе «Лужники» в Москве начались технические и административные проверки участников седьмого издания ралли «Шёлковый путь». В течение двух дней все без исключения участники гонки, а также сервисные экипажи и водители пресс-каров, на которых по дистанции будут перемещаться журналисты, должны продемонстрировать, что их автомобили соответствуют техническому регламенту, предоставить необходимую документацию и установить в кабины предписанные правилами устройства навигации.
Судейский пункт, у которого проходит досмотр техники и монтаж дополнительных устройств — Tripy и Iritrack, расположен на площадке перед Малой спортивной ареной «Лужников». Именно через него должны пройти все спортивные автомобили, чтобы по окончании проверок занять место в закрытом парке ралли на Васильевском спуске. На торжественный подиум церемонии старта гонки на Красной площади 7 июля автомобили выйдут именно в том виде, в котором они покинули судейскую комиссию.
Административные и технические проверки продлятся до вечера 6 июля, именно тогда станет ясно общее число допущенных к старту экипажей. Они отправятся в одну из самых протяжённых гонок планеты — маршрут ралли «Шёлковый путь» в 2017 году составит 9 599 км, состязания пройдут по территории России, Казахстана и Китая.
Среди главных звёзд гонки — три экипажа заводской команды Peugeot Sport, цвета которой представляют самый титулованный гонщик мира Себастьен Лёб, один из рекордсменов ралли-марафонов Стефан Петерансель и действующий победитель ралли «Шёлковый путь» Сириль Депре. Их главными соперниками станут гонщики X-Raid MINI — Язид Аль-Раджи и Брайс Мензис, а также опытные ветераны Хань Вэй на багги SMG и лидер заводской команды Baicmotor Racing Team Кристиан Лавьель.
На ралли «Шёлковый путь» также соберутся все звёзды категории грузовиков, где состоится битва «КАМАЗ-мастер» и представителей марок Iveco, Tatra, Renault, «МАЗ» и Hino. В числе конкурентов «Синей Армады» Жерар де Рой, победитель ралли «Шёлковый путь»-2011 Алеш Лопрайс, а также Мартин ван ден Бринк, Сергей Вязович и Терухито Сугавара.
Себастьен Лёб (Peugeot Sport): «Наш экипаж будет выступать на новой машине — Peugeot 3008DKR Maxi, более широкой, но за счёт этого — более стабильной модели. Это не значит, что на узких трассах мы будем испытывать проблемы, но пилотировать эту машину нужно немного иначе. Эта машина — шаг вперёд, она может проехать практически в любых местах. Возможно, в некоторых условиях мы не сможем атаковать также гибко, как экипажи на полноприводных машинах, но наше преимущество в том, что мы можем проехать где угодно и особенно хороши в дюнах».
Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер»): «На ралли „Шёлковый путь“, как и на любое другое мероприятие, мы настраиваемся очень серьёзно, поскольку каждый раз испытываем колоссальную ответственность. Ралли „Шёлковый путь“ набирает обороты, в обеих категориях собрались лучшие спортсмены, и категория грузовиков в этом году, наверное, станет даже интереснее — и Жерар де Рой приехал, и Мартин ван ден Бринк, и Алеш Лопрайс. Не сомневаюсь, что борьба получится интереснейшая. А в следующем году организаторы обещают мотозачёт, и „Шёлковый путь“ с каждым годом становится всё красочнее и интереснее».
Жерар де Рой (Petronas De Rooy Iveco): «Думаю, гонка будет отличной, ведь на старт выйдет множество выдающихся гонщиков. По меньшей мере, десять экипажей будут бороться за место в первой тройке. Надеюсь, я буду среди них, но у нас новый грузовик в этом году, и вопрос в том, насколько он надёжен. В любом случае, мы будем бороться изо всех сил».
Сергей Вязович («МАЗ-СПОРТавто»): «На „Шёлковый путь“ возвращаемся с положительными эмоциями, и даже немного насторожены по отношению к качеству участников в зачёте грузовиков — собрались все сильнейшие команды. Мы ждём упорной и напряжённой борьбы, и надеемся, что сможем составить достойную конкуренцию мировым лидерам этого спорта».
